Motohelp.pl Księgarnia motoryzacyjna

POJAZDY HYBRYDOWE I ELEKTRYCZNE W PRAKTYCE WARSZTATOWEJ
BUDOWA DZIAŁANIE PODSTAWY OBSŁUGI


w Poradniku opisano:

• Cechy pojazdów hybrydowych i elektrycznych
• Zarys rozwoju pojazdów hybrydowych i elektrycznych
• Charakterystykę poszczególne rodzaje hybrydowych układów napędowych (mikrohybrydę, niepełny napęd hybrydowy, pełny napęd hybrydowy, napęd hybrydowy ładowany z sieci elektrycznej)
• Napęd elektryczny i napęd z ogniwami paliwowymi pojazdów zasilanych wodorem
• Tryby jazdy pojazdów hybrydowych i elektrycznych
• Przepływ mocy i strategie sterowania w pojazdach hybrydowych i elektrycznych z uwzględnieniem odzyskiwania energii hamowania

W Poradniku objaśniono:

• Sposób działania każdego rodzaju układu napędowego
• Podstawowe różnice między układami napędowymi
• Poszczególne odmiany napędu hybrydowego (napęd równoległy ze sprzęgłem odłączającym silnik spalinowy i bez tego sprzęgła, napęd szeregowy, napęd o rozdzielonej mocy, napęd o rozdzielonych osiach oraz napęd mieszany)
• budowy i działania układu wysokiego napięcia jako całości oraz poszczególnych jego elementów. Uwzględniono także niezbędne zmiany konstrukcyjne w innych układach pojazdów hybrydowych i elektrycznych.
• napęd przy użyciu ogniw paliwowych, hybrydowy napęd spalinowo-pneumatyczny oraz pokładową instalację elektryczną o napięciu 48 V w pojazdach hybrydowych.

Część praktyczną książki poświęcono obsłudze pojazdów hybrydowych i elektrycznych zasilanych wysokim napięciem z uwzględnieniem wymaganych uprawnień. Opisano sposób rozłączania układu wysokiego napięcia oraz dokonywanie pomiarów rezystancji izolacji i wyrównania potencjałów. Podano także wskazówki dotyczące obsługi baterii wysokonapięciowych oraz wiele innych uwag eksploatacyjnych, dotyczących m.in. mycia silnika, prac lakierniczych, holowania i obsługi klimatyzacji w pojazdach zasilanych wysokim napięciem.
Poradnik ten stanowi pożyteczne źródło wiedzy dla inżynierów i techników o specjalności samochodowej, mechaników, elektromechaników i mechatroników samochodowych, pracowników niezależnych warsztatów i stacji obsługi samochodów, studentów wydziałów mechanicznych wyższych uczelni o specjalności samochodowej, uczniów średnich szkół technicznych o profilu samochodowym oraz użytkowników samochodów o pewnym przygotowaniu technicznym.