Motohelp.pl Księgarnia motoryzacyjna

Zaloguj się|Zarejestruj się

wydawnictwa

Przechowalnia
Brak produktów w przechowalni
NIEUSTALONE STANY PRACY SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO ZASILANEGO OLEJEM NAPĘDOWYM Z ETEREM ETYLO-TERT BUTYLOWYM

NIEUSTALONE STANY PRACY SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO ZASILANEGO OLEJEM NAPĘDOWYM Z ETEREM ETYLO-TERT BUTYLOWYM

Wydawnictwo: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności
Autor Krzysztof Górski, Rafał Longwic, Wincenty Lotko

Dostępna ilość: Wskaźnik dostępności

Realizacja zamówienia: Wysyłka w ciągu 24h

Cena: 57,33 zł68,25 zł
Poleć nas na: znajdź nas na blip znajdź nas na twitterze

NIEUSTALONE STANY PRACY SILNIKA WYSOKOPRĘŻNEGO
ZASILANEGO OLEJEM NAPĘDOWYM Z ETEREM ETYLO-TERT BUTYLOWYM

Silniki wysokoprężne Diesla

Zagadnienia związane z pracą silnika wysokoprężnego o wtrysku bezpośrednim mieszanin eteru etylo- tertbutylowego (EETB) z olejem napędowym (ON). Opisano własności fizyko-chemiczne badanych mieszanin EETB z ON, porównano parametry procesów wtrysku i spalania tych paliw, przedstawiono zagadnienia stuku silnika i wpływu na nie parametrów regulacyjnych silnika, przeanalizowano proces tłoczenia, wtrysku i rozpylenia paliwa oraz takie parametry, jak stopień wypalenia dawki paliwa, opóźnienie samozapłonu, itp.

Odbiorcy książki:
Pracownicy naukowi i studenci wyższych uczelni technicznych, pracownicy naukowi instytutów badawczych i osoby zainteresowane problemami zastosowań paliw alternatywnych do zasilania silników wysokoprężnych.

Nieustalone stany pracy silnika wysokoprężnego zasilanego olejem napędowym z eterem etylo-tert butylowym

Spis treści

Przedmowa 7
Wykaz najczęściej stosowanych oznaczeń 9

1. WPROWADZENIE

2. ETERY JAKO PALIWO DO ZASILANIA SILNIKÓW WYSOKOPRĘŻNYCH
2.1. Eter dimetylowy 19
2.2. Eter dietylowy 21
2.3. Inne etery 23

3. CHARAKTERYSTYKA BADANYCH PALIW
3.1. Własności eteru etylo-tert butylowego 27
3.2. Charakterystyka badanego oleju napędowego 29
3.3. Własności fizykochemiczne badanych mieszanin paliwowych 30
3.3.1. Napięcie powierzchniowe 30
3.3.2. Liczba cetanowa 31
3.3.3. Gęstość 32
3.3.4. Wartość opałowa 33
3.3.5. Smarność 34
3.3.6. Lepkość kinematyczna 35

4. CHARAKTERYSTYKA STANOWISKA BADAWCZEGO
4.1. Wyposażenie techniczne stanowiska badawczego 37
4.2. Specyfikacja obiektu badań 45
4.3. Cel, plan i metodyka badań 46
4.4. Program komputerowy KGS-09 stosowany w prowadzonych badaniach 49

5. METODY ANALIZY MATEMATYCZNEJ ZAREJESTROWANYCH SYGNAŁÓW
5.1. Wybrane problemy analizy procesów roboczych silnika 53
5.2. Metody analizy matematycznej sygnałów stacjonarnych i niestacjonarnych 56
5.2.1. Transformata Fouriera 56
5.2.2. Krótkookresowa transformata Fouriera 59
5.2.3. Przekształcenie falkowe 61
5.3. Zastosowanie dyskretnej transformaty falkowej w analizie zarejestrowanych sygnałów 61
5.3.1. Filtracja szumów pomiarowych 62
5.3.2. Identyfikacja zjawiska stuku w silniku 66
5.4. Kompensacja dryftu temperaturowego sygnału ciśnienia 75

6. ANALIZA PROCESÓW ROBOCZYCH SILNIKA O ZAPŁONIE SAMOCZYNNYM W STANACH NIEUSTALONYCH ZASILANEGO BADANYMI PALIWAMI
6.1. Ocena wybranych parametrów procesu tłoczenia i wtrysku paliwa 77
6.1.1. Przesłanki teoretyczne dotyczące procesu wtrysku badanych paliw 78
6.1.2. Wybrane parametry procesu tłoczenia i wtrysku badanych paliw 82
6.2. Ocena wybranych parametrów roboczych procesu spalania 91
6.2.1. Podstawy teoretyczne dotyczące procesu spalania badanych paliw 91
6.2.2. Wybrane parametry procesu spalania 93
6.2.3. Stopień i prędkość wypalania dawki paliwa 108
6.2.4. Zestawienie wyznaczonych parametrów procesu spalania przy różnych kątach dynamicznego początku tłoczenia paliwa 120
6.3. Charakterystyki dynamiczne wybranych parametrów pracy silnika 124
6.3.1. Dynamika procesu przyspieszania wału korbowego 124
6.3.2. Moment obrotowy silnika 130
6.3.3. Charakterystyki dynamiczne zmian ciśnienia w przewodzie wtryskowym paliwa 135
6.3.4. Przebiegi wzniosu iglicy rozpylacza paliwa 146
6.3.5. Dynamika ruchu iglicy rozpylacza 151
6.3.6. Dynamika zmian ciśnienia w komorze spalania 156
6.3.7. Okres opóźnienia samozapłonu paliwa 163
6.3.8. Ocena zjawiska stuku badanego silnika 170

7. PODSUMOWANIE
Literatura 181


Imię i nazwisko:
E-mail:
Twoje pytanie:
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator

Ocena
Wpisz kod widoczny na obrazku:
weryfikator

Książki, instrukcje i poradniki do Alfy Książki, instrukcje i poradniki do Audi Książki, instrukcje i poradniki do BMW Książki, instrukcje i poradniki do Chryslera Książki, instrukcje i poradniki do Citroena Książki, instrukcje i poradniki do Fiata Książki, instrukcje i poradniki do Forda Książki, instrukcje i poradniki do FSO Książki, instrukcje i poradniki do Hondy Książki, instrukcje i poradniki do Hyundai Książki, instrukcje i poradniki do Jeepa Książki, instrukcje i poradniki do Lady Książki, instrukcje i poradniki do samochodów marki Lancia Książki, instrukcje i poradniki do Land Rovera Książki, instrukcje i poradniki do Mazdy Książki, instrukcje i poradniki do Mercedesa Książki, instrukcje i poradniki do Mitsubishi Książki, instrukcje i poradniki do Nissana Książki, instrukcje i poradniki do Opla Książki, instrukcje i poradniki do Peugeota Książki, instrukcje i poradniki do Renault Książki, instrukcje i poradniki do Saaba Książki, instrukcje i poradniki do Seata Książki, instrukcje i poradniki do Skody Książki, instrukcje i poradniki do Suzuki Książki, instrukcje i poradniki do Toyoty Książki, instrukcje i poradniki do Vauxhall Książki, instrukcje i poradniki do Volvo Książki, instrukcje i poradniki do Volkswagena
obsługujemy szybkie e-przelewy Znajdź nas na Allegro.pl Motohelp na Facebooku Znajdź nas na Twitter.com Motohelp na Blip.pl Bądź na bieżąco! Kanał RSS
© MOTOHELP. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. All Rights Reserved.
Oprogramowanie KQS.store | Realizacja: sucro.pl